伦敦公交、火车及地铁站博彩广告问题再度引发关注,政府官员面临重新制定“有害博彩”正式定义的压力。此举将使伦敦市长得以在公共交通系统全面禁播博彩广告。
多家机构呼吁伦敦交通局禁止博彩广告
支持扩大博彩广告限制的倡导者探讨了全市性框架如何减少危害并协调地方应对措施。博彩援助慈善机构BetknowMore提议成立伦敦全城行动小组,联合公共卫生专家、地方议会及伦敦交通局官员共享数据并制定统一政策。伦敦交通局（TfL）是负责监管伦敦公交系统（含巴士、火车、地铁及其他交通方式）的政府机构。
此次讨论重启源于英国博彩委员会最新研究显示,超过140万英国人正面临博彩问题困扰。工党卫生事务发言人、伦敦议会议员克鲁佩什·希拉尼称伦敦是“全国博彩危机的前沿阵地”。他强调首都各社区正承受日益严重的博彩危害,而更广泛的经济挑战正使问题雪上加霜。
伦敦博彩危害率接近全国平均水平的两倍,5.6%的伦敦居民受到影响,而英国整体比例仅为2.9%。根据10月2日发布的最新博彩委员会年度报告,过去一年中半数伦敦居民参与过博彩活动。最近四周内,37%的伦敦居民参与博彩,但若排除彩票因素,该比例降至23%。
伦敦交通系统博彩广告争议持续
如前所述,关于限制甚至禁止公共交通工具及车站博彩广告的讨论早有先例。伦敦市长萨迪克·汗在竞选期间曾承诺将在伦敦交通局（TfL）的列车和公交车上全面禁播有害博彩广告。然而上任数年后,市长仍未兑现承诺,引发伦敦市民对其未能履约的批评。
然而,在公共交通系统禁播博彩广告不仅是政治手段,更可能产生深远的社会影响。伦敦交通局的广告空间已演变为道德宣传平台。随着每日数百万乘客流经这些广告位,过去十年间该平台不仅服务商业目的,更成为塑造公众行为的工具——例如推广骑行文化或倡导健康饮食习惯。
然而,反对禁令的批评者认为,广告限制只是治标不治本的简单方案,未能解决经济不安全感和心理健康支持不足等根本问题。他们警告称,若仅限制广告可见度却不加强公众教育,可能只会让博彩活动转入地下,而非减少博彩机会。
鉴于此,关于博彩广告的争论实则是更广泛议题的一部分——当商业信息产生深远社会影响时,伦敦该如何合理利用公共空间？